• 162804425

21 Kalibra Pneŭmatika 1/2 in. Bela Drata Tapiŝa Agrafilo 16-80

Mallonga priskribo:


Produkta Detalo

Superrigardo
16-80 Fine Wire Stapler

21 Kalibra Pneŭmatika 1/2 in. Bela Drata Tapiŝa Agrafilo 16-80

21 Kalibra Pneŭmatika 1/2 in. Bela Drata Tapiŝa Agrafilo 16-80 estas supro de la linio profesia grado pneŭmatika bona drata agrafilo. Ĝi povas esti uzata por internaj ornamaj finoj, aŭtomobila vinilo ktp.

Komforta kaŭĉuka tenilo.

● Uzas samajn fermilojn kiel BEA 80 kaj eble Bostitch kaj Senco-modeloj.

● Ultra-malpeza je 2,2 funtoj.

● Svelta korpo por facile enmeti en mallarĝajn spacojn.

● Rapida eldona magazino por facila ŝarĝo.

● Povas akceli vian fabrikan procezon, farante ĝin pli sekura kaj pli ekonomia.

Priskribo de la produkto

 

Modelo: 21 Kalibra Pneŭmatika 1/2 in. Bela Drata Tapiŝa Agrafilo 16-80
Aera Ilo-Tipo: Aera Agrafilo
Ilaj Densecoj: 150mm x 45mm x 220mm
Reta Ila Pezo: 1.0 kg (2.20 funtoj)
Funkciigi Premon: 60-100psi (4-7bar)
Ŝarĝa Kapacito: 157 bazvaroj
Bazaj Tipo: 21 Guage 80 Serioj Fajnaj Drataj Bazvaroj
Bazkrono: 1/2 ″ (13.0mm)
Bazagrafta Diametro: 0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)
Bazaj Longeco: 1/4 "(6mm) ~ 5/8" (16mm)

 

80 series staples

21 Guage 80 Serioj Fajnaj Drataj Bazvaroj
Bazkrono: 1/2 ″ (13.0mm)
Bazagrafta Diametro:0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)
Bazaj Longeco:1/4 "(6mm) ~ 5/8" (16mm)
Trajtoj

 Malpeza kaj bone ekvilibra por facila funkciado.

 Supera potenco kun hardita unu-peca piŝto por profesia apliko.

 Malferma naza projektado por facila eltiro de blokita najlo.

 Ilo senpaga profundeco de veturado-ĝustigo por flush aŭ neŝovita veturado en diversan materialon.

 Hardita ungegpinto, reduktas eluziĝon kaj limigas glitadon dum veturado laŭ starangulo.

Apliko

Dekoraj kaj mebloj tajlitaj,

Bildkadraro.

Interna & Ekstera tajlado.

Kabinetlaboro.

Tapiŝo kaj litpretigo.

Metioj.

F30

Niaj Servoj
Ne.  Simptomo Problemoj Solvoj
1.1 Aerfluo Aerfluo en la cilindra ĉapo kiam iloj ne funkcias 1. Malstreĉu kap-valvan piŝtan sigelon aŭ ringojn. Kontrolu kaj anstataŭigu la kap-valvan piŝton
2. Eluzita aŭ difektita o-ringo aŭ cilindrokapa garnituro sub cilindra ĉapo Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon aŭ cilindran ĉapon sub la cilindran ĉapon
1.2 Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj ne funkcias 1. Damaĝita o-ringo en ellasila valvo Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon
2. Damaĝita o-ringo en ellasila valvotigo Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon
3. Malplenigu en la ellasila valvo Kontrolu kaj purigu la ellasilon
1.3 Aerfluo en cilindra ĉapo kiam iloj funkcias 1. Damaĝitaj kapvalvaj piŝtaj ringoj Kontrolu kaj anstataŭigu ringojn
2. Damaĝita stampo sub cilindra ĉapo Kontrolu kaj anstataŭigu sigelon
1.4 Aerfluo en nazo kiam iloj funkcias 1. Eluzita aŭ difektita bufro Kontrolu kaj anstataŭigu bufron
2. Malstreĉu fadenon de ŝoforo (piŝta unuo) Kontrolu kaj anstataŭigu ŝoforon (piŝta unuo)
1.5 Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj funkcias 1. Eluzita aŭ difektita ellasila valvo-kapo Kontrolu kaj anstataŭigu ellasilon de valvo
2. Damaĝitaj ĉefvalvaj piŝtaj ringoj Kontrolu kaj anstataŭigu ĉefajn valvajn piŝtajn ringojn
2 Malsukcesis reakiri ŝoforon (piŝta unuo) al la ĝusta pozicio tute. 1. La ŝoforo (piŝta unuo) ne estas rekta aŭ la ŝofora gvidilo (nazo) estas malĝuste kunmetita. Rektigu la ŝoforon (piŝta unuo) aŭ kontrolu ŝoforan gvidilon (nazon) kaj magazinon
2. Eluzita aŭ difektita cigaredingo Kontrolu kaj anstataŭigu cigaredingo
3. La spaco inter piŝta ringo kaj cilindro estas tro streĉa. Kontrolu ĉu la cilindro estas taŭga lubrikado aŭ anstataŭigu la ringon sur la piŝto.

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni