21 Mezurilo 1/2 Inch Larĝa Krono Pneŭmatika Agrafilo 8016/42021 Mezurilo 1/2 Inch Larĝa Krono Pneŭmatika Agrafilo 8016/420 estas supro de la linio profesia grado pneŭmatika fajna drata agrafilo. Ĝi povas esti uzata por internaj ornamaj finoj, aŭtomobila vinilo ktp. ● Komforta kaŭĉuka tenilo. ● Uzas samajn fermilojn kiel BEA 80 kaj eble Bostitch kaj Senco-modeloj. ● Ultra-malpeza je 2,2 funtoj. ● Svelta korpo por facile enmeti en mallarĝajn spacojn. ● Rapida eldona magazino por facila ŝarĝo. |
Modelo: | 21 Mezurilo 1/2 Inch Larĝa Krono Pneŭmatika Agrafilo 8016/420 |
Aera Ilo-Tipo: | Aera Agrafilo |
Ilaj Densecoj: | 150mm x 45mm x 220mm |
Reta Ila Pezo: | 1.0 kg (2.20 funtoj) |
Funkciigi Premon: | 60-100psi (4-7bar) |
Ŝarĝa Kapacito: | 157 bazvaroj |
Bazaj Tipo: | 21 Guage 80 Serioj Fajnaj Drataj Bazvaroj |
Bazkrono: | 1/2 ″ (12.8mm) |
Bazagrafta Diametro: | 0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm) |
Bazaj Longeco: | 1/6 "(4mm) ~ 5/8" (16mm) |
21 Guage 80 Serioj Fajnaj Drataj Bazvaroj |
Bazkrono: 1/2 ″ (12.8mm) |
Bazagrafta Diametro:0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm) |
Bazaj Longeco:1/6 "(4mm) ~ 5/8" (16mm) |
Malpeza korpo por facila funkciado.
Malalta bruo havas bonajn reagojn de suctoerm.
Potenca forto kaj bonega fortikeco.
Samkiel 380 / 16-420
Mebloj mankas kaj riparas.
Ŝtofo kaj ligna ligo.
Bildkadroj.
Ornamado.
Ne. | Simptomo | Problemoj | Solvoj | |
1.1 | Aerfluo | Aerfluo en la cilindra ĉapo kiam iloj ne funkcias | 1. Malstreĉu kap-valvan piŝtan sigelon aŭ ringojn. | Kontrolu kaj anstataŭigu la kap-valvan piŝton |
2. Eluzita aŭ difektita o-ringo aŭ cilindrokapa garnituro sub cilindra ĉapo | Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon aŭ cilindran ĉapon sub la cilindran ĉapon | |||
1.2 | Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj ne funkcias | 1. Damaĝita o-ringo en ellasila valvo | Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon | |
2. Damaĝita o-ringo en ellasila valvotigo | Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon | |||
3. Malplenigu en la ellasila valvo | Kontrolu kaj purigu la ellasilon | |||
1.3 | Aerfluo en cilindra ĉapo kiam iloj funkcias | 1. Damaĝitaj kapvalvaj piŝtaj ringoj | Kontrolu kaj anstataŭigu ringojn | |
2. Damaĝita stampo sub cilindra ĉapo | Kontrolu kaj anstataŭigu sigelon | |||
1.4 | Aerfluo en nazo kiam iloj funkcias | 1. Eluzita aŭ difektita bufro | Kontrolu kaj anstataŭigu bufron | |
2. Malstreĉu fadenon de ŝoforo (piŝta unuo) | Kontrolu kaj anstataŭigu ŝoforon (piŝta unuo) | |||
1.5 | Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj funkcias | 1. Eluzita aŭ difektita ellasila valvo-kapo | Kontrolu kaj anstataŭigu ellasilon de valvo | |
2. Damaĝitaj ĉefvalvaj piŝtaj ringoj | Kontrolu kaj anstataŭigu ĉefajn valvajn piŝtajn ringojn | |||
2 | Malsukcesis reakiri ŝoforon (piŝta unuo) al la ĝusta pozicio tute. | 1. La ŝoforo (piŝta unuo) ne estas rekta aŭ la ŝofora gvidilo (nazo) estas malĝuste kunmetita. | Rektigu la ŝoforon (piŝta unuo) aŭ kontrolu ŝoforan gvidilon (nazon) kaj magazinon | |
2. Eluzita aŭ difektita cigaredingo | Kontrolu kaj anstataŭigu cigaredingo | |||
3. La spaco inter piŝta ringo kaj cilindro estas tro streĉa. | Kontrolu ĉu la cilindro estas taŭga lubrikado aŭ anstataŭigu la ringon sur la piŝto. |