• 162804425

21 Mezurilo 1/2 Inch Larĝa Krono Pneŭmatika Agrafilo 8016/420

Mallonga priskribo:


Produkta Detalo

Superrigardo
8016/420

21 Mezurilo 1/2 Inch Larĝa Krono Pneŭmatika Agrafilo 8016/420

21 Mezurilo 1/2 Inch Larĝa Krono Pneŭmatika Agrafilo 8016/420 estas supro de la linio profesia grado pneŭmatika fajna drata agrafilo. Ĝi povas esti uzata por internaj ornamaj finoj, aŭtomobila vinilo ktp.

Komforta kaŭĉuka tenilo.

● Uzas samajn fermilojn kiel BEA 80 kaj eble Bostitch kaj Senco-modeloj.

● Ultra-malpeza je 2,2 funtoj.

● Svelta korpo por facile enmeti en mallarĝajn spacojn.

● Rapida eldona magazino por facila ŝarĝo.

Priskribo de la produkto

 

Modelo: 21 Mezurilo 1/2 Inch Larĝa Krono Pneŭmatika Agrafilo 8016/420
Aera Ilo-Tipo: Aera Agrafilo
Ilaj Densecoj: 150mm x 45mm x 220mm
Reta Ila Pezo: 1.0 kg (2.20 funtoj)
Funkciigi Premon: 60-100psi (4-7bar)
Ŝarĝa Kapacito: 157 bazvaroj
Bazaj Tipo: 21 Guage 80 Serioj Fajnaj Drataj Bazvaroj
Bazkrono: 1/2 ″ (12.8mm)
Bazagrafta Diametro: 0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)
Bazaj Longeco: 1/6 "(4mm) ~ 5/8" (16mm)

 

80 series staples

21 Guage 80 Serioj Fajnaj Drataj Bazvaroj
Bazkrono: 1/2 ″ (12.8mm)
Bazagrafta Diametro:0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)
Bazaj Longeco:1/6 "(4mm) ~ 5/8" (16mm)
Trajtoj

 Malpeza korpo por facila funkciado.

 Malalta bruo havas bonajn reagojn de suctoerm.

 Potenca forto kaj bonega fortikeco.

 Samkiel 380 / 16-420

Apliko

Mebloj mankas kaj riparas.

Ŝtofo kaj ligna ligo.

Bildkadroj.

Ornamado.

F30

Niaj Servoj
Ne.  Simptomo Problemoj Solvoj
1.1 Aerfluo Aerfluo en la cilindra ĉapo kiam iloj ne funkcias 1. Malstreĉu kap-valvan piŝtan sigelon aŭ ringojn. Kontrolu kaj anstataŭigu la kap-valvan piŝton
2. Eluzita aŭ difektita o-ringo aŭ cilindrokapa garnituro sub cilindra ĉapo Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon aŭ cilindran ĉapon sub la cilindran ĉapon
1.2 Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj ne funkcias 1. Damaĝita o-ringo en ellasila valvo Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon
2. Damaĝita o-ringo en ellasila valvotigo Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon
3. Malplenigu en la ellasila valvo Kontrolu kaj purigu la ellasilon
1.3 Aerfluo en cilindra ĉapo kiam iloj funkcias 1. Damaĝitaj kapvalvaj piŝtaj ringoj Kontrolu kaj anstataŭigu ringojn
2. Damaĝita stampo sub cilindra ĉapo Kontrolu kaj anstataŭigu sigelon
1.4 Aerfluo en nazo kiam iloj funkcias 1. Eluzita aŭ difektita bufro Kontrolu kaj anstataŭigu bufron
2. Malstreĉu fadenon de ŝoforo (piŝta unuo) Kontrolu kaj anstataŭigu ŝoforon (piŝta unuo)
1.5 Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj funkcias 1. Eluzita aŭ difektita ellasila valvo-kapo Kontrolu kaj anstataŭigu ellasilon de valvo
2. Damaĝitaj ĉefvalvaj piŝtaj ringoj Kontrolu kaj anstataŭigu ĉefajn valvajn piŝtajn ringojn
2 Malsukcesis reakiri ŝoforon (piŝta unuo) al la ĝusta pozicio tute. 1. La ŝoforo (piŝta unuo) ne estas rekta aŭ la ŝofora gvidilo (nazo) estas malĝuste kunmetita. Rektigu la ŝoforon (piŝta unuo) aŭ kontrolu ŝoforan gvidilon (nazon) kaj magazinon
2. Eluzita aŭ difektita cigaredingo Kontrolu kaj anstataŭigu cigaredingo
3. La spaco inter piŝta ringo kaj cilindro estas tro streĉa. Kontrolu ĉu la cilindro estas taŭga lubrikado aŭ anstataŭigu la ringon sur la piŝto.

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni