N951 16 Gauge 1/2 in. Medium Crown Stapler Featured Image

N951 16 Mezurilo 1/2 in. Meza Krona Agrafilo

Mallonga priskribo:

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Superrigardo

N951 16 Mezurilo 1/2 in. Meza Krona Agrafilo

● Sen iloj alĝustigebla profundeco de veturado.

● Sen-ila konfitaĵo - Facila aliro rapide malplenigi la nazon en kazo de konfitaĵo.

● Aluminia magazino kaj loĝejo por longdaŭra fortikeco.

● Forigu facile blokitajn najlojn per kamŝlosilo.

● Regulebla ellasilo.

● Kaŭĉukita tenilo por pli bona adaptiĝo kaj plia komforto.

● Cilindra valva pafmekanismo provizas rapidan respondon

● Alta kapacita magazino enhavas 150 bazvarojn, permesante malpli da replenigoj.

Priskribo de la produkto

Modelo:	N951 16 Mezurilo 1/2 in. Meza Krona Agrafilo
Aera Ilo-Tipo:	Aera Agrafilo
Ilaj Densecoj:	360mm x 76mm x 254mm (14-1 / 4 "x10" x3 ")
Reta Ila Pezo:	2.40kgs (5.34 funtoj)
Korpa Materialo:	Korpo Aliminum
Funkciigi Premon:	70-120psi (5-8.3bar)
Ŝarĝa Kapacito:	150 bazvaroj
Baztipo:	16 Mezurilo 1/2 in. Mezkrona Bazvaro
Bazagrafta Diametro:	0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)
Bazkrono:	1/2 ″ (12.5mm)
Bazaj Longeco:	1 "(25mm) -2" (50mm)

N951

16 Mezurilo 1/2 in. Mezkrona Bazvaro

Bazagrafta Diametro:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)

Bazkrono:1/2 ″ (12.5mm)

Bazaj Longeco:1 "(25mm) -2" (50mm)

Trajtoj

Pli potenca kaj malpeza.

Senprofunda ilo ĝustigebla.

Rapida liberiga riglilo por facila blokado.

Daŭra sekureco kun revuo Aluminio.

Profunda alĝustigo kreita por pli preciza akvokovraĵo kaj kavujo

Apliko

Mura envolvaĵo kaj subplankokovraĵo.

Tegmenta ferdeko.

Meblokadroj.

Lamenligna framasembleo.

Kesto kaj kesto-aro kaj vinila apudrelvojo.

n851-7

9240

Niaj Servoj

Ne.	Simptomo		Problemoj	Solvoj
1.1	Aerfluo	Aerfluo en la cilindra ĉapo kiam iloj ne funkcias	1. Malstreĉu kap-valvan piŝtan sigelon aŭ ringojn.	Kontrolu kaj anstataŭigu la kap-valvan piŝton
1.1		Aerfluo en la cilindra ĉapo kiam iloj ne funkcias	2. Eluzita aŭ difektita o-ringo aŭ cilindrokapa garnituro sub cilindra ĉapo	Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon aŭ cilindran ĉapon sub la cilindran ĉapon
1.2		Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj ne funkcias	1. Damaĝita o-ringo en ellasila valvo	Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon
			2. Damaĝita o-ringo en ellasila valvotigo	Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon
			3. Malplenigu en la ellasila valvo	Kontrolu kaj purigu la ellasilon
1.3		Aerfluo en cilindra ĉapo kiam iloj funkcias	1. Damaĝitaj kapvalvaj piŝtaj ringoj	Kontrolu kaj anstataŭigu ringojn
1.3		Aerfluo en cilindra ĉapo kiam iloj funkcias	2. Damaĝita stampo sub cilindra ĉapo	Kontrolu kaj anstataŭigu sigelon
1.4		Aerfluo en nazo kiam iloj funkcias	1. Eluzita aŭ difektita bufro	Kontrolu kaj anstataŭigu bufron
1.4		Aerfluo en nazo kiam iloj funkcias	2. Malstreĉu fadenon de ŝoforo (piŝta unuo)	Kontrolu kaj anstataŭigu ŝoforon (piŝta unuo)
1.5		Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj funkcias	1. Eluzita aŭ difektita ellasila valvo-kapo	Kontrolu kaj anstataŭigu ellasilon de valvo
1.5		Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj funkcias	2. Damaĝitaj ĉefvalvaj piŝtaj ringoj	Kontrolu kaj anstataŭigu ĉefajn valvajn piŝtajn ringojn
2	Malsukcesis reakiri ŝoforon (piŝta unuo) al la ĝusta pozicio tute.		1. La ŝoforo (piŝta unuo) ne estas rekta aŭ la ŝofora gvidilo (nazo) estas malĝuste kunmetita.	Rektigu la ŝoforon (piŝta unuo) aŭ kontrolu ŝoforan gvidilon (nazon) kaj magazinon
			2. Eluzita aŭ difektita cigaredingo	Kontrolu kaj anstataŭigu cigaredingo
			3. La spaco inter piŝta ringo kaj cilindro estas tro streĉa.	Kontrolu ĉu la cilindro estas taŭga lubrikado aŭ anstataŭigu la ringon sur la piŝto.
3	Laboru malforte kaj malrapide		1. Eluzita aŭ difektita piŝta o-ringo	Kontrolu kaj anstataŭigu piŝtan ringon
			2. Neadekvata lubrikado por kap-valvaj piŝtaj ringoj aŭ tro striktaj kap-valvaj piŝtaj ringoj	Metu 2 aŭ 6 gutojn da oleo sur ringojn aŭ anstataŭigu ĉefajn valvajn piŝtajn ringojn
			3. Malplenigu en la cigaredingo	Kontrolu kaj purigu la cigaredingo
4	Iloj ofte blokiĝas		1. Damaĝita aŭ eluzita ŝoforo (piŝta unuo)	Kontrolu kaj anstataŭigu ŝoforon (piŝta unuo)
			2. Damaĝita aŭ eluzita ŝofora gvidilo (nazo)	Kontrolu kaj anstataŭigu ŝoforan gvidilon (nazo)
			3. Ŝofora gvidilo estas fleksita, do la spaco inter ŝofora gvidilo kaj ŝofora gvidilo estas tro granda	Kontrolu kaj anstataŭigu ŝoforon
5	Najlo ne povas esti pafita		1. Ŝoforo (piŝta unuo) ne povas reveni al la ĝusta pozicio.	Konsultu ne. 1 Simptomo
			2. Ŝofora gvidilo (nazo) ne kongruas bone kun magazino	Kontrolu kaj korektu la pozicion inter ŝofora gvidilo (nazo) kaj magazino
			3. Eluzita aŭ difektita najla puŝilo kunprema risorto	Kontrolu kaj anstataŭigu kunpremilon