20 Mezurila Pneŭmatika Mallarĝa Krona Agrafilo 1013J
20 Mezurila Pneŭmatika Mallarĝa Krona Agrafilo 1013J20 Mezurila Pneŭmatika Mallarĝa Krona Agrafilo 1013J. Ĉi tiu fajna drata bazpafilo estas ideala por sed ne limigita al diversaj remburaĵaj aplikoj, izolaĵo, tegmenta felto, dompakado kaj aŭtomobila vinilo. ● Komforta kaŭĉuka tenilo. ● Plilongigita maldika muzela desegno, operacio pli fleksebla kaj oportuna. ● Ultra-malpeza je 1.98 funtoj. ● Ergonomie kreita korpo. ● 360 ° -regulebla ellasilo. |
| Modelo: | 20 Mezurila Pneŭmatika Mallarĝa Krona Agrafilo 1013J |
| Aera Ilo-Tipo: | Aera Agrafilo |
| Ilaj Densecoj: | 200mm x 45mm x 150mm |
| Reta Ila Pezo: | 0.90kgs (1.98 funtoj) |
| Funkciigi Premon: | 60-100psi (4-7bar) |
| Ŝarĝa Kapacito: | 100 bazvaroj |
| Bazaj Tipo: | 20 Guage 10-Seriaj Fajnaj Drataj Bazvaroj |
| Bazkrono: | 7/16 ″ (11.2mm) |
| Bazagrafta Diametro: | 0,050 ″ (1,26 mm) x 0,022 ″ (0,55 mm) |
| Bazaj Longeco: | 1/5 "(5mm) ~ 1/2" (13mm) |
| 20 Guage 10-Seriaj Fajnaj Drataj Bazvaroj |
| Bazkrono: 7/16 ″ (11.20mm) |
| Bazagrafta Diametro:0,050 ″ (1,26 mm) x 0,022 ″ (0,55 mm) |
| Bazaj Longeco:1/5 "(5mm) ~ 1/2" (13mm) |
Malpeza kaj bone ekvilibra por facila funkciado.
Supera potenco kun malmoligita unu peco por profesia apliko.
Malferma naza projektado por facila eltiro de blokita najlo.
Ilo senpaga profundeco de veturado-ĝustigo por flush aŭ neŝovita veturado en diversan materialon.
Hardita ungegopinto, reduktas eluziĝon kaj limigas glitadon dum veturado laŭ starangulo.
Dekoraj kaj meblaj garnaĵoj.
Interna kaj ekstera tajlado.
Kabinetlaboro.
Tapiŝo kaj litpretigo.
Metioj.
| Ne. | Simptomo | Problemoj | Solvoj | |
| 1.1 | Aerfluo | Aerfluo en la cilindra ĉapo kiam iloj ne funkcias | 1. Malstreĉu kap-valvan piŝtan sigelon aŭ ringojn. | Kontrolu kaj anstataŭigu la kap-valvan piŝton |
| 2. Eluzita aŭ difektita o-ringo aŭ cilindrokapa garnituro sub cilindra ĉapo | Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon aŭ cilindran ĉapon sub la cilindran ĉapon | |||
| 1.2 | Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj ne funkcias | 1. Damaĝita o-ringo en ellasila valvo | Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon | |
| 2. Damaĝita o-ringo en ellasila valvotigo | Kontrolu kaj anstataŭigu o-ringon | |||
| 3. Malplenigu en la ellasila valvo | Kontrolu kaj purigu la ellasilon | |||
| 1.3 | Aerfluo en cilindra ĉapo kiam iloj funkcias | 1. Damaĝitaj kapvalvaj piŝtaj ringoj | Kontrolu kaj anstataŭigu ringojn | |
| 2. Damaĝita stampo sub cilindra ĉapo | Kontrolu kaj anstataŭigu sigelon | |||
| 1.4 | Aerfluo en nazo kiam iloj funkcias | 1. Eluzita aŭ difektita bufro | Kontrolu kaj anstataŭigu bufron | |
| 2. Malstreĉu fadenon de ŝoforo (piŝta unuo) | Kontrolu kaj anstataŭigu ŝoforon (piŝta unuo) | |||
| 1.5 | Aerfluo en Trigger-areo kiam iloj funkcias | 1. Eluzita aŭ difektita ellasila valvo-kapo | Kontrolu kaj anstataŭigu ellasilon de valvo | |
| 2. Damaĝitaj ĉefvalvaj piŝtaj ringoj | Kontrolu kaj anstataŭigu ĉefajn valvajn piŝtajn ringojn | |||
| 2 | Malsukcesis reakiri ŝoforon (piŝta unuo) al la ĝusta pozicio tute. | 1. La ŝoforo (piŝta unuo) ne estas rekta aŭ la ŝofora gvidilo (nazo) estas malĝuste kunmetita. | Rektigu la ŝoforon (piŝta unuo) aŭ kontrolu ŝoforan gvidilon (nazon) kaj magazinon | |
| 2. Eluzita aŭ difektita cigaredingo | Kontrolu kaj anstataŭigu cigaredingo | |||
| 3. La spaco inter piŝta ringo kaj cilindro estas tro streĉa. | Kontrolu ĉu la cilindro estas taŭga lubrikado aŭ anstataŭigu la ringon sur la piŝto. | |||
